Het spoor. 150 jaar spoorwegen in Nederland.

Meulenhoff

Honderdvijftig jaar geleden reed de eerste trein in Nederland, getrokken door de locomotieven ‘de Snelheid’ en ‘de Arend’. In die anderhalve eeuw is er veel veranderd. niet alleen bij de spoorwegen, maar ook in andere onderdelen van de samenleving. In het spoor wordt in grote lijnen de geschiedenis van het Nederlandse spoorwegbedrijf beschreven – de nadruk ligt daarbij op de bedrijfsgeschiedenis van de NS in de laatste vijftig jaar en op de voortdurende wisselwerking tussen spoorwegen en samenleving.
De acht auteurs hebben ieder vanuit hun eigen vakgebied naar de spoorwegen gekeken. De groei van het spoorwegnet veroorzaakt door de jaren heen veel maatschappelijke veranderingen, maar omgekeerd heeft de samenleving ook diepgaande invloed gehad op het spoor. Zo had de ontwikkeling van de techniek natuurlijk zijn weerslag op de veiligheid, maar ook op de dienstregeling van de NS: de veranderingen in de economie brachten sterk wisselende bedrijfsresultaten met zich mee, maar lieten bovendien de prijs van de kaartjes niet ongemoeid.  Ook op vragen over de relatie met de overheid, de positie van de NS in de oorlogsjaren, wat er met de infrastructuur en het materieel gebeurde en hoe de spoorwegen er in de 21e eeuw zullen uitzien, geeft Het spoor een helder antwoord. Onder eindredactie van prof. dr J.A. Faber is Het spoor een toegankelijk boek geworden met veel niet eerder gepubliceerd beeldmateriaal.

Uit 1989
ISBN 9029096187
384 pagina’s
Hardcover met papieren omslag
Afmetingen boek: 21.5 x 27 x 2.9 cm

Boek heeft weinig gebruikersschade, rug is wat verkleurd